Conforme comenta o administrador de empresas Fernando Trabach Filho, o setor de combustíveis tem passado por grandes transformações, impulsionado pela necessidade de reduzir os impactos ambientais. Nesse cenário, o diesel verde surge como uma alternativa promissora, capaz de oferecer um desempenho eficiente sem abrir mão da sustentabilidade. Interessado em conhecê-lo melhor? Nos próximos parágrafos, vamos esclarecer as principais características do diesel verde, como ele se diferencia do biodiesel e por que vem ganhando espaço no mercado.
O que é diesel verde e por que ele está ganhando destaque?
O diesel verde, também conhecido como HVO (Hydrotreated Vegetable Oil), é um combustível renovável produzido a partir de óleos vegetais e gorduras residuais, mas com uma tecnologia diferente da usada no biodiesel comum, de acordo com Fernando Trabach Filho. Pois, em vez de usar processos de transesterificação, como no biodiesel, o diesel verde passa por um tratamento com hidrogênio, o que garante um produto final mais puro e com características químicas muito semelhantes ao diesel fóssil.
Aliás, esse processo torna o diesel verde compatível com motores a diesel sem a necessidade de adaptações, o que facilita sua inserção no mercado. Ademais, ele emite menos poluentes e tem melhor desempenho em climas frios, o que é uma vantagem em relação ao biodiesel tradicional. Assim, por essas razões, o diesel verde tem sido adotado por empresas de transporte, indústrias e governos que buscam reduzir sua pegada de carbono sem comprometer a eficiência dos veículos.
Em que o diesel verde é diferente do biodiesel tradicional?
Segundo o administrador de empresas Fernando Trabach Filho, apesar de ambos serem considerados combustíveis renováveis, há diferenças importantes entre o diesel verde e o biodiesel tradicional. O biodiesel é feito através da reação de óleos vegetais ou gorduras animais com um álcool, como o metanol, resultando em ésteres que não são quimicamente idênticos ao diesel de petróleo. Por isso, o biodiesel pode apresentar limitações, como maior tendência à oxidação, menor estabilidade e dificuldade de uso em motores antigos ou em regiões frias.

Já o diesel verde, por ser produzido por hidrotratamento, tem uma composição química praticamente igual à do diesel fóssil. Isso permite que ele seja usado puro ou misturado em qualquer proporção com o diesel comum, sem prejuízo ao desempenho dos motores. Dessa forma, essa compatibilidade e a menor emissão de poluentes fazem com que ele seja considerado mais eficiente e seguro em diversas aplicações, como pontua Fernando Trabach Filho.
As principais vantagens do diesel verde
Em suma, o diesel verde vem se destacando por vários motivos que o tornam uma alternativa bastante atrativa. Veja abaixo as principais vantagens desse combustível renovável:
- Compatibilidade com motores: pode ser usado em motores a diesel convencionais, sem a necessidade de ajustes.
- Baixa emissão de poluentes: contribui para a redução de gases de efeito estufa e outros poluentes nocivos.
- Melhor desempenho em temperaturas frias: apresenta maior estabilidade e resistência à oxidação.
- Maior pureza: tem uma composição mais uniforme, o que melhora a qualidade da combustão.
- Versatilidade: pode ser produzido a partir de diferentes matérias-primas renováveis.
Esses pontos mostram como o diesel verde pode ser uma solução viável tanto para o presente quanto para o futuro da mobilidade sustentável. Ele atende às demandas ambientais sem comprometer a eficiência operacional dos veículos.
Um caminho promissor para uma transição energética mais limpa
Em conclusão, com a busca por alternativas mais sustentáveis ganhando força, o diesel verde aparece como um importante aliado na redução de impactos ambientais. Até porque, por ser renovável, menos poluente e altamente eficiente, ele representa um avanço importante frente ao biodiesel tradicional e ao próprio diesel fóssil. Assim sendo, à medida que sua produção se torna mais acessível, é provável que ele se torne cada vez mais presente em postos e frotas pelo mundo.
Autor: Gregorya Lima